Nieuw kentekenbewijs vanaf 1-1-2014

Vanaf 1 januari 2014 komt er een nieuw kentekenbewijs in Nederland. Het papieren kentekenbewijs (deel IA, IB en deel II) wordt dan vervangen door een kentekenbewijs op creditcardformaat (de kentekencard) en een tenaamstellingscode. Met de komst van het nieuwe eendelige kentekenbewijs vinden er ook ingrijpende veranderingen plaats in het kentekenproces en de tenaamstelling van voertuigen. De eigenaar/houder van een voertuig hoeft zelf niets te doen om een nieuw kentekenbewijs op creditcardformaat te verkrijgen, maar krijgt dit bij aankoop van een nieuw of gebruikt voertuig. Wilt u eerder overgaan op het nieuwe kentekenbewijs, dan kunt u via de website van de Rijksdienst voor het wegverkeer (RDW) een vervangend kentekenbewijs aanvragen. De eigenaar/houder van het voertuig ontvangt dan per post de nieuwe kentekencard met de bijbehorende tenaamstellingscode. Na ontvangst van deze stukken kan het papieren exemplaar worden vernietigd, deze is dan niet meer geldig.

Binnen 5 jaar iedereen een nieuw kentekenbewijs?

De verwachting is dat binnen 5 jaar alle papieren kentekenbewijzen zijn vervangen door het nieuwe kentekenbewijs. Overigens mogen bezitters van oldtimers het papieren/linnen document behouden en krijgen zij er een kentekencard en code naast, die ze nodig hebben bij formele handelingen.

De kentekencard en de tenaamstellingscode gaan vanaf 2014 voor alle gekentekende voertuigen gelden. Speciale kentekens blijven echter het papieren kentekenbewijs behouden. Voertuigen van bijvoorbeeld het Koninklijk Huis, van diplomaten en van Defensie, evenals exceptioneel transport, grensverkeer, transitokentekens, tijdelijke kentekens en handelaarskentekens behouden de papieren versie.

Tenaamstellingscode gaat belangrijk worden bij het nieuwe kentekenbewijs

Het huidige Overschrijvingsbewijs (deel II of Kopie Deel III) wordt afgeschaft en daarvoor in de plaats komt de tenaamstellingscode van 9 cijfers. Deze heeft u nodig bij kentekenprocessen als het voertuig op naam van een andere eigenaar laten zetten, een schorsing van het kenteken aanvragen of opheffen bij het kentekenloket en het voertuig uit (laten) voeren of slopen.

De tenaamstellingscode wordt in 2 delen verstrekt en is maar eenmaal te gebruiken. Als de code eenmaal gebruikt is krijgt de eigenaar/houder een nieuwe code. Anderen dan de eigenaar/houder zijn niet bevoegd de volledige code te gebruiken.

De eerste 4 cijfers van de tenaamstellingscode ontvangt de nieuwe eigenaar/houder na de tenaamstelling bij het kentekenloket of bij een RDW erkende instelling. De RDW verwerkt deze tenaamstelling nog dezelfde werkdag en verstuurt dan ook de kentekencard en het tweede gedeelte van de tenaamstellingscode (5 cijfers), zodat de eigenaar/houder deze de volgende bezorgdag ontvangt. Met een (kostbare) spoedaanvraag is het mogelijk de kentekencard en de tweede helft van de tenaamstellingscode dezelfde dag nog te ontvangen.

Toonplicht kentekenbewijs?

Heeft u het kenteken op uw naam laten zetten (overschrijven) maar de kentekencard nog niet ontvangen? Dan mag u tot 14 dagen na het overschrijven rijden zonder kentekenbewijs. In het buitenland blijft de toonplicht wel gehandhaafd.

Wat is een kentekenloket en waar zijn deze gevestigd?

Het kentekenloket is een plaats waar particulieren en bedrijven hun voertuigen op naam kunnen laten zetten en/of een schorsing kunnen aanvragen, verlengen of opheffen.
Op dit moment zijn de kentekenloketten de keuringsstations van de RDW, de loketten van de RDW in Veendam en Zoetermeer en bevoegde vestigingen van PostNL.
Op termijn moeten er landelijk meer kentekenloketten komen en door de centrale afgifte van het kentekenbewijs door de RDW in 2014 kunnen ook andere instanties in aanmerking komen om kentekenloket van de RDW te worden. De RDW regelt de erkenning van deze loketten.

In de toekomst zou er ook een digitaal kentekenloket moeten komen. Dit zou de overschrijving nog verder vereenvoudigen en versnellen. Dit kan echter pas zodra met zekerheid geverifieerd kan worden of degene die wil overschrijven ook daadwerkelijk de eigenaar/houder is. Met de huidige DigiD is dit helaas nog niet voldoende te waarborgen.

Hoe werkt het kentekenproces?

Eerste tenaamstelling van een nieuwe auto

De koper legitimeert zich bij de dealer met een geldig legitimatiebewijs. De dealer zet vervolgens het kenteken van het voertuig op naam van de koper en verstrekt hem een formulier (het zogeheten ‘tenaamstellingsverslag’). Op dit tenaamstellingsverslag staat het kentekennummer en de eerste helft (4 cijfers) van de tenaamstellingscode. Deze tenaamstellingscode is nodig bij de verkoop van het voertuig en dient dus goed te worden bewaard.

Eenmaal in het bezit van het tenaamstellingsverslag kan de klant het gekochte voertuig meenemen. Op dat moment is er nog geen kentekenbewijs. Dit vormt echter geen risico, aangezien de politie op het moment dat de klant staande wordt gehouden online in het kentekenregister kan zien dat de auto is overgeschreven en op naam van de klant staat.

De tenaamstelling door de dealer gaat de RDW dezelfde dag nog verwerken. Het kentekenbewijs (de kentekencard) wordt nog dezelfde werkdag aangemaakt en samen met de tweede helft (5 cijfers) van de tenaamstellingcode direct per post naar de klant verstuurd, die de stukken de eerstvolgende bezorgdag ontvangt. Met de ontvangst van deze stukken heeft de klant alles compleet; de kentekencard en de volledige 9-cijferige tenaamstellingscode. Het is belangrijk dat de kentekencard en de tenaamstellingscode gescheiden worden bewaard.

Voorkant nieuw kentekenbewijs

Achterkant nieuw kentekenbewijs

Wisselen van eigenaar

De eigenaar van het voertuig overhandigt de koper de kentekencard en de tenaamstellingscode. Hiermee kan de koper naar een kentekenloket (vindbaar via de RDW site) om de auto over te laten schrijven.

De nieuwe eigenaar moet zich legitimeren bij het kentekenloket en de kentekencard en de tenaamstellingscode overhandigen.
Als het kentekenloket alle gegevens akkoord heeft bevonden en heeft ingevoerd, wordt de kentekencard in het bijzijn van de nieuwe eigenaar doorgeknipt en vervalt de tenaamstellingscode.
De nieuwe eigenaar krijgt vervolgens de eerste helft van een nieuwe tenaamstellingscode alsmede een vrijwaringsbewijs dat is bestemd voor de vorige eigenaar (de verkopende partij). Zodra de oude eigenaar in het bezit is van het vrijwaringsbewijs, kan de sleuteloverdracht plaatsvinden. Diezelfde dag nog wordt de tenaamstelling verwerkt door de RDW en worden de nieuwe kentekencard en de tweede helft van de nieuwe tenaamstellingscode naar de nieuwe eigenaar van het voertuig verstuurd, die de stukken de volgende bezorgdag ontvangt. Met de ontvangst van deze stukken heeft de nieuwe eigenaar nu alles compleet; de kentekencard en de volledige 9-cijferige tenaamstellingscode. Het is belangrijk dat de kentekencard en de tenaamstellingscode gescheiden worden bewaard.
De oude eigenaar beschikt over het vrijwaringsbewijs, is daarmee gevrijwaard en loopt dan ook geen risico meer met betrekking tot de verkochte auto. Het is wel belangrijk dat het vrijwaringsbewijs goed wordt bewaard.

Schorsen en ontschorsen van een kenteken

Wordt de auto langere tijd niet gebruikt, bijvoorbeeld door een langdurig verblijf in het buitenland, dan kan het kenteken worden geschorst. Hiermee vervallen de verplichtingen inzake de APK, de wegenbelasting en de verzekering (de verzekeringspolis moet dan nog wel apart worden geschorst). Is het kenteken eenmaal geschorst, dan mag de auto zich niet meer op de openbare weg bevinden, en moet deze op eigen terrein staan (bijvoorbeeld op de oprit of in de garage) of worden gestald in een stalling.

Schorsen en ontschorsen van een kenteken kan eenvoudig online via de site van de RDW, door het invoeren van het kenteken en de persoonlijke DigiD code en het doen van een elektronische betaling. Schorsen en ontschorsen kan desgewenst ook bij het kentekenloket.

Online schorsen via de site van de RDW

De eigenaar/houder van het voertuig kan met DigiD inloggen via Online Voertuigen Schorsen op de website van de RDW. Vervolgens moeten het kenteken en de meldcode worden ingevoerd en tot welke datum het kenteken geschorst moet worden. Na het betalen via iDEAL is het voertuig direct geschorst en ook in het kentekenregister staat nu vermeld dat het voertuig is geschorst. Er worden, in tegenstelling tot voorheen, geen nieuwe documenten aangemaakt. De klant moet de bestaande kentekencard dan ook goed bewaren, want deze is weer geldig zodra het voertuig uit de schorsing gaat/wordt gehaald. Het verslag met daarin de einddatum van de schorsing van het voertuig kan geprint worden en moet worden bewaard. De tenaamstellingscode wordt voor deze handeling niet gebruikt en blijft daarom geldig.

Schorsen via het kentekenloket

Bij het kentekenloket moeten het kentekenbewijs en de tenaamstellingscode worden overhandigd. In het kentekenregister wordt dan vermeld tot welke datum het voertuig is geschorst. Er worden, in tegenstelling tot voorheen, geen nieuwe documenten aangemaakt. De klant moet de bestaande kentekencard goed bewaren, want deze is weer geldig zodra het voertuig uit de schorsing gaat/wordt gehaald.

De eigenaar/houder ontvangt van het kentekenloket een verslag met daarin de einddatum van de schorsing van het voertuig, alsmede de eerste 4 cijfers van de nieuwe tenaamstellingscode. Het tweede deel van de nieuwe tenaamstellingscode wordt door de RDW per brief naar de eigenaar/houder verzonden.

Verlengen van de schorsing

Het verlengen van de schorsing gaat op dezelfde manier als het aanvragen van de (eerste) schorsing.

Beëindigen van de schorsing (ontschorsen)

De schorsing eindigt vanzelf na afloop van de periode die de eigenaar/houder opgaf. Ook in het kentekenregister wordt de schorsing dan beëindigd. De oude kentekencard is na afloop van de schorsingsperiode automatisch weer geldig. Is de schorsing aangevraagd terwijl het voertuig nog een papieren kentekenbewijs had, dan krijgt eigenaar/houder na afloop van de schorsingsperiode een kentekencard en tenaamstellingscode toegestuurd. Het papieren document is dan niet meer geldig.
Wil de eigenaar/houder de schorsing voor de opgegeven ontschorsingsdatum beëindigen, dan kan dat via de website van de RDW of via het kentekenloket. Via de website van de RDW kan dit op dezelfde wijze als het schorsen. Bij het kentekenloket gebruikt de eigenaar/houder de volledige tenaamstellingscode. Hierop krijgt hij een transactieverslag met daarop de datum en de tijd van de ontschorsing en de eerste 4 cijfers van een nieuwe tenaamstellingscode. De RDW stuurt vervolgens het tweede deel van de tenaamstellingscode per brief.
Zodra het voertuig is ontschorst, mag de auto met de bestaande kentekencard de weg weer op.

Voertuig invoeren in Nederland

De koper moet met het voertuig naar een RDW-keuringsstation om de identiteit van het voertuig te kunnen controleren en vaststellen. Ook moet op dat moment voldaan zijn aan verplichtingen die Belastingdienst stelt. Op keuringsstations kan de aanstaande eigenaar/houder in afwachting van de beoordeling van het voertuig de naam-, adres- en legitimatiegegevens alvast laten vastleggen. Is de aanvraag van het kenteken akkoord, dan kunnen de legitimatiegegevens worden gebruikt voor de tenaamstelling van het ingevoerde voertuig.

Als aan alle verplichtingen is voldaan, dan stuurt de RDW een nieuwe kentekencard naar de geregistreerde eigenaar/houder evenals de tenaamstellingscode en de geregistreerde gegevens. De nieuwe eigenaar/houder moet dan vervolgens zelf de kentekenplaten laten maken bij een erkende kentekenplaatfabriek op vertoon van de kentekencard.

Wanneer een voertuig vanuit het buitenland naar Nederland vervoerd moet worden, dan heeft het voertuig een geldige WA-verzekering nodig. Deze tijdelijke autoverzekering is bij ons af te sluiten. U krijgt dan een 15-daagse WA-verzekering vanaf € 109,00.