Ubezpieczenie skutera trójkołowego

Nie otrzymałeś prawa jazdy (B) przed 19-01-2013? W takim razie posiadasz "nowe prawo jazdy". Z nowymi prawami jazdy uzyskanymi w Holandii od 19-01-2013, potrzebujesz prawa jazdy na motocykl (A), aby prowadzić trójkołowy skuter. Aby uzyskać prawo jazdy na motocykl, nie jest konieczne posiadanie prawa jazdy na samochód.

Od 19-01-2013 r. prawo jazdy na motocykl zostało podzielone na trzy kategorie, tj: A1, A2 i A.

Kategoria A1

Prawo jazdy można uzyskać od 18 roku życia.
Dla tej kategorii obowiązuje maksymalny limit 125 CC i 11 KW mocy dla motocykli.
Nie ma limitu CC dla motocykli trójkołowych, maksymalna moc dla motocykli trójkołowych wynosi 15 KW.

Kategoria A2

Jeśli kierowca posiada prawo jazdy kategorii A1 od co najmniej dwóch lat, może uzyskać kategorię A2. Możliwe jest również przystąpienie do wyścigu bez prawa jazdy A1, w wieku od 20 lat.
Dla kategorii A2 obowiązuje maksymalna moc 35 KW.

Kategoria A

Minimalny wiek umożliwiający przystąpienie do egzaminów na kategorię A wynosi 21 lat. Jeśli kierowca uzyska prawo jazdy kategorii A przed ukończeniem 24 roku życia, na prawie jazdy może pojawić się kod 80. Kod 80 wygasa dwa lata po uzyskaniu prawa jazdy kategorii A lub w przypadku ukończenia 24 lat przed tym terminem. Jeśli kierowca uzyskał prawo jazdy kategorii A2 przed uzyskaniem prawa jazdy kategorii A, kod 80 wygaśnie po dwóch latach posiadania prawa jazdy kategorii A2. Po wygaśnięciu kodu będziesz mógł prowadzić ciężki motocykl (A) bez konieczności zdawania dodatkowego egzaminu. Jeśli nie masz jeszcze 24 lat, będziesz musiał złożyć wniosek o nowe prawo jazdy w gminie. Jeśli tego nie zrobisz, kod 80 wygaśnie dopiero po ukończeniu 24 lat.

Najbardziej znanym trójkołowym skuterem jest Piaggio MP3 (LT). W 2006 roku Piaggio zaprezentowało pierwszy na świecie skuter z podwójnymi przednimi kołami, który można prowadzić na prawo jazdy. Obecnie na rynku pojawia się coraz więcej alternatyw, takich jak:

• Gilera Fuoco 500 LT
• Peugeot Metropolis 400(i)
• Yamaha Tricity (125 cm3)*
  *Aby jeździć Yamahą Tricity (125 cm3), w przeciwieństwie do powyższych skuterów, należy posiadać prawo jazdy kategorii A1.

Szukasz dobrego i niedrogiego ubezpieczenia dla swojego trójkołowego skutera? W Alpina możesz szybko i łatwo uzyskać ubezpieczenie.

Składka jest ustalana na podstawie różnych czynników. Wysokość składki zależy od specyfikacji skutera, jego typu, wagi i liczby cm3. Ważną rolę odgrywają również dane osobowe, takie jak wiek, miejsce zamieszkania i liczba lat bez roszczeń. Możliwy zakres ubezpieczenia skutera znajdziesz na tej stronie. Możesz wybrać, czy chcesz ubezpieczyć również akcesoria. Nie jest to obowiązkowe.

Odpowiedzialność cywilna (WA)

Jest to podstawowe i najtańsze ubezpieczenie skutera. Obejmuje ono szkody wyrządzone przez skuter osobom trzecim, ale nie obejmuje uszkodzeń własnego skutera. Czytaj więcej.

Limited-casco (WA plus lub WA+)

Oprócz ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej, uszkodzenie własnego skutera jest teraz objęte ochroną między innymi w przypadku pożaru, kradzieży i burzy. Uszkodzenia skutera spowodowane przez użytkownika (np. w wyniku kolizji) nie będą objęte ubezpieczeniem. Czytaj więcej.

Pełny kadłub (pełne ryzyko)

Jest to najbardziej kompleksowe ubezpieczenie skutera. Obejmuje wszystko, co jest objęte ograniczonym kadłubem, ale teraz obejmuje również wszystkie uszkodzenia własnego skutera. Czytaj więcej.

Ubezpieczenie od następstw nieszczęśliwych wypadków

Ubezpieczenie od następstw nieszczęśliwych wypadków wypłaca kierowcy i/lub pasażerowi ustaloną kwotę w razie wypadku skutera. Czytaj więcej.

Ubezpieczenie pasażerów

Ubezpieczenie pasażera rekompensuje szkody kierowcy i pasażera po wypadku z udziałem skutera. Szkody te mogą obejmować szkody majątkowe (odzież, bagaż itp.), utratę dochodów, pomoc domową, koszty transportu, koszty leczenia, odszkodowania i koszty pogrzebu. Czytaj więcej.