Warunki ubezpieczenia motocykla

Czym jest udział własny w ubezpieczeniu motocykla?

Udział własny to część szkody, którą zatrzymujesz na własny rachunek. Nie wszyscy ubezpieczyciele stosują udział własny. Jeśli tak, to często wynosi on do 150 euro. Tak więc za szkodę w wysokości 1000 euro otrzymasz 850 euro, zakładając udział własny w wysokości 150 euro. Ubezpieczyciele stosują udział własny, aby zniechęcić ubezpieczonych do ubiegania się o odszkodowanie.

Wyższy udział własny dla młodych kierowców

Młodzi kierowcy często płacą wyższe składki do 24 roku życia. Ubezpieczyciele robią to, ponieważ powodują oni więcej szkód niż starsi kierowcy. Dla niektórych ubezpieczycieli nie jest to wystarczające. Ustalają oni również dodatkowy udział własny w warunkach polisy na wypadek szkód spowodowanych przez młodych kierowców. Nie wszyscy ubezpieczyciele to robią.

Nowy schemat wartości

W przypadku nowych lub młodych motocykli interesujący jest system "nowy za stary". W przypadku całkowitej utraty motocykla roszczenie jest rozliczane na podstawie wartości nowego motocykla. Program "nowy za stary" może obowiązywać przez okres od jednego do trzech lat. Po upływie tego okresu w przypadku szkody ponownie stosowana będzie aktualna wartość rynkowa motocykla.

Schemat wartości nabycia

Jest to podobne do programu nowej wartości, ale ten program jest skierowany do używanych motocykli. Zgodnie z warunkami polisy, jeśli ten program jest uwzględniony w polisie ubezpieczenia motocykla, wartość zakupu motocykla jest przyjmowana przez określony czas. Kupiłeś motocykl za 8 000 euro? W takim przypadku wartość ta zostanie tymczasowo przyjęta zamiast aktualnej wartości rynkowej w celu zaspokojenia roszczenia.

Dzienna wartość silnika

Wartość dzienna to wartość motocykla tuż przed uszkodzeniem. Wartość ta uwzględnia na przykład wiek motocykla, a także jego stan techniczny i przebieg. Bierze również pod uwagę to, jak dobrze motocykl był konserwowany.

Anulowanie ubezpieczenia motocykla

Ubezpieczenie motocykla ma standardowy okres jednego roku. Po pierwszym roku ubezpieczenia jest ono ponownie odnawiane na okres jednego roku. Po upływie pierwszego roku ubezpieczenie można anulować codziennie. Niektórzy ubezpieczyciele stosują miesięczny okres wypowiedzenia. Jest to dozwolone. W przypadku wypowiedzenia ubezpieczenia motocykla w dniu 5 kwietnia, ubezpieczyciel może wypowiedzieć ubezpieczenie w dniu 5 maja. Sprzedając motocykl, ubezpieczenie motocykla można anulować natychmiast. Również logiczne, ponieważ nie ma już nic do ubezpieczenia. Nawet w pierwszym roku ubezpieczenie może zostać anulowane, gdy motocykl zostanie sprzedany.

Zarządzanie roszczeniami przez ubezpieczyciela

W przypadku napraw uszkodzeń ubezpieczyciele stosują zarządzanie roszczeniami. Oznacza to, że preferowana jest naprawa pojazdu w warsztacie wyznaczonym przez ubezpieczyciela. Kontrolują szkody, na przykład zmniejszając udział własny, jeśli udasz się do powiązanego warsztatu. Zjawisko to znamy również z napraw szyb samochodowych

Za kierownicą po spożyciu alkoholu

Ubezpieczyciele są rygorystyczni w przypadkach szkód, w których kierowca był pod wpływem alkoholu. Ubezpieczyciel ma prawo do odzyskania kwoty szkody od strony powodującej szkodę. Jednak w przypadku odpowiedzialności cywilnej druga strona otrzyma odszkodowanie za szkodę. Ubezpieczyciel może następnie wysłać nietrzeźwej stronie powodującej szkodę rachunek za stratę. Tego typu roszczenia mogą obejmować duże sumy pieniędzy.

Inne wyłączenia

Warunki polisy wymieniają inne sytuacje, w których nie ma ochrony ubezpieczeniowej. Przykładem może być udział w zawodach szybkościowych lub wypożyczenie motocykla. Ubezpieczenie motocykla nie obejmuje również jazdy motocyklem bez ważnego prawa jazdy.

Depozyt

W przypadku kolizji za granicą może zostać wyznaczona kaucja. W skrajnym przypadku rower może zostać skonfiskowany. Możesz nawet trafić do więzienia. Rower odzyskasz po wpłaceniu kaucji. Zadba o to ubezpieczyciel. Nawet jeśli kaucja jest potrzebna, aby ponownie wydostać się z więzienia.