Przegląd techniczny dla motorowerów i motorowerów
Bovag opowiada się za obowiązkową inspekcją MOT dla motorowerów i motorowerów. Powinno to ograniczyć uciążliwości powodowane przez podrasowane motorowery i motorowery. Problem nie jest nowy, ale popularność tych form transportu zwiększa uciążliwości.
Jak walczyć z podrasowanymi motorowerami i motorowerzystami? Rząd i Bovag już nie wiedzą. Podjęte do tej pory środki nie działają. Jednak przy 1,2 miliona pojazdów konieczne jest podjęcie działań przeciwko podrasowanym pojazdom.
Inspekcja MOT zniechęca do posiadania podrasowanego dwukołowca
Wymóg okresowej kontroli pojazdów może rozwiązać ten problem. Obecnie bardzo łatwo jest usunąć ograniczniki prędkości. Właściciele, którzy nie mogą lub nie chcą zrobić tego samodzielnie, udają się do lokalnej firmy produkującej skutery. Nie chcą tego zrobić? Prawdopodobnie inna firma chętnie to zrobi. W Internecie można znaleźć instrukcje, jak zrobić to samemu. Inspekcja MOT zniechęca do doładowania. W rzeczywistości do kontroli pojazd musi ponownie stać się oryginalny.
Za przekroczenie prędkości nakładany jest status WOK
Obecny sposób radzenia sobie z tym problemem jest zbyt łagodny. Za przekroczenie prędkości dwukołowce otrzymują tymczasowy status WOK. Skrót ten oznacza oczekiwanie na inspekcję. Powoduje to unieważnienie dowodu rejestracyjnego do momentu stwierdzenia, że motorower lub skuter ponownie spełnia określone wymagania. Koszty przeglądu ponosi właściciel jednośladu.
Czy motorower lub motorower ze statusem WOK jest ubezpieczony?
Numer rejestracyjny jest tymczasowo nieważny. Oznacza to, że pojazd nie jest ubezpieczony. Kierowca podlega nawet karze, jeśli mimo to prowadzi pojazd. Dopiero gdy status zostanie ponownie usunięty, ubezpieczyciel ponownie zaoferuje ochronę ubezpieczeniową. W przypadku spowodowania wypadku bez ważnego ubezpieczenia motoroweru lub skutera, konsekwencje mogą być tragiczne. Ubezpieczyciel pojazdu mechanicznego może nawet odzyskać odszkodowanie od ubezpieczonego. W razie wypadku skutkującego obrażeniami lub śmiercią, opłaty za szkody mogą być wysokie.
Jakie jest niebezpieczeństwo związane z podrasowanymi motorowerami i skuterami?
Uciążliwość ta występuje głównie na obszarach miejskich. Duży ruch w połączeniu z pędzącymi dwukołowcami stwarza zagrożenie. Niebezpieczeństwo potęguje fakt, że jeżdżą one również po ścieżce rowerowej. Naraża to rowerzystów na niebezpieczeństwo, a kierowcy nie są przygotowani na tak szybkie pojazdy zjeżdżające ze ścieżki rowerowej.
Taka obowiązkowa inspekcja jest jedną z opcji walki z uciążliwościami. Partia Pracy opowiada się za ściganiem karnym firm, które ustawiają pojazdy. Kwestią czasu będzie podjęcie działań mających na celu przeciwdziałanie obecnym niebezpiecznym warunkom.
Nigdy niedoubezpieczony
Stwórz swój własny pakiet
Szeroka oferta
Porównujemy wszystkich ubezpieczycieli za Ciebie, oszczędzając czas
Pomoc naszych ekspertów
Nie możesz tego rozgryźć? Nasi eksperci są zawsze gotowi do pomocy
Można się z nami skontaktować przez czat, WhatsApp, telefon lub e-mail
Masz pytania? Skontaktuj się z nami, jeśli chcesz dowiedzieć się więcej.
Jesteśmy tutaj od poniedziałku do piątku od 08:00 do 18:00.